ട്രിപ്പിൾ എക്സെൻട്രിക് ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവ് വേഫർ തരം,പുറമേ അറിയപ്പെടുന്നട്രിപ്പിൾ ഓഫ്സെറ്റ് ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവ്, ഉയർന്ന മർദ്ദം, ഉയർന്ന താപനില, തുറന്നതും അടഞ്ഞതുമായ ഉയർന്ന ആവൃത്തികൾ എന്നിവയുടെ പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന ഒരുതരം ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവുകളാണ്.

പക്വമായ രൂപകല്പനയും നിർമ്മാണ സാങ്കേതികവിദ്യയും ഉള്ള കോൺസെൻട്രിക് റബ്ബർ വരയുള്ള ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവ്, ഗുണനിലവാരത്തിൽ വിശ്വസനീയവും ചെലവിൽ സൗഹൃദപരവുമാണ്. എന്നാൽ ഉയർന്ന താപനിലയോ ഉയർന്ന ഓപ്പണിംഗ്, ക്ലോസിംഗ് ഫ്രീക്വൻസികൾ പോലുള്ള കഠിനമായ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക്, സോഫ്റ്റ് സീറ്റ് ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവുകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ അനുവാദമില്ല. ഹാർഡ് സീൽ ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവുകൾ, മെറ്റൽ സീറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ സെറാമിക് സീറ്റ്, ഉയർന്ന താപനില, ഉയർന്ന മർദ്ദം അല്ലെങ്കിൽ ഓപ്പൺ-ഷട്ടിന്റെ ഉയർന്ന ഫ്രീക്വൻസികൾ എന്നിവയ്ക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, പക്ഷേ പരമ്പരാഗത ഹാർഡ് സീൽ ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവിന്റെ സീലിംഗ് പ്രകടനം എല്ലായ്പ്പോഴും ഒരു വലിയ ആശങ്കയായിരുന്നു.

ട്രിപ്പിൾ എക്സെൻട്രിക് ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവ് വേഫർ തരം(ട്രിപ്പിൾ ഓഫ്‌സെറ്റ് ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവ് എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു) ഈ സാഹചര്യത്തിൽ കണ്ടുപിടിച്ചതാണ്.

എന്നതിന് നിരവധി പ്രത്യേകതകൾ ഉണ്ട്ട്രിപ്പിൾ എക്സെൻട്രിക് ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവുകൾ.ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്‌ത സീറ്റിംഗ് ആംഗിളുകളുള്ള ഇന്റഗ്രൽ-ടു-ബോഡി വാൽവ് സീറ്റ്, ദശലക്ഷക്കണക്കിന് തുറക്കുന്നതിനും അടയ്ക്കുന്നതിനും അനുയോജ്യമായ ആന്റി-വേൺ മെറ്റീരിയലുകൾ കൊണ്ട് പൊതിഞ്ഞിരിക്കുന്നു, തുരുമ്പിക്കാത്ത പ്രതിരോധത്തിനുള്ള സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ, ഉയർന്ന താപനിലയ്ക്കുള്ള മെറ്റീരിയലുകൾ. കൂടാതെ മൾട്ടി-ലെയർ സോഫ്റ്റ് സീലിംഗ് റിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ബട്ടർഫ്ലൈ ഡിസ്കിൽ ഹാർഡ് സീലിംഗ് റിംഗ് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.പരമ്പരാഗത ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ട്രിപ്പിൾ എക്സെൻട്രിക് ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവിനെ തെർമൽ ഷോക്കുകൾ അല്ലെങ്കിൽ മർദ്ദം കൊടുമുടികൾ, നാശങ്ങൾ എന്നിവയെ കൂടുതൽ പ്രതിരോധിക്കാൻ ഇത്തരത്തിലുള്ള ഡിസൈൻ അനുവദിക്കുന്നു.

വാൽവ് അടയ്ക്കുമ്പോൾ, നഷ്ടപരിഹാരം നൽകുന്നതിന് ട്രാൻസ്മിഷൻ മെക്കാനിസത്തിന്റെ ടോർക്ക് വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.ഇത് സീലിംഗ് പ്രകടനത്തെ വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നുട്രിപ്പിൾ എക്സെൻട്രിക് ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവ്അതിന്റെ സേവനജീവിതം നീട്ടുകയും ചെയ്യുന്നു.

നമ്മുടെ സീറോ ചോർച്ചട്രിപ്പിൾ എക്സെൻട്രിക് ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവ് വേഫർ തരംഡിസ്കിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന സംയോജിത സ്റ്റെയിൻലെസ്സ് സ്റ്റീൽ സീലിംഗ് റിംഗ് ഉപയോഗിച്ചാണ് ഇത് നടപ്പിലാക്കുന്നത്.പൂജ്യം ഘർഷണത്തോടുകൂടിയ വലത് കോണിലുള്ള ഭ്രമണത്തിന്റെ രൂപകൽപ്പന വ്യതിരിക്തമായ ട്രിപ്പിൾ എക്സെൻട്രിക് തത്വമനുസരിച്ച് നടപ്പിലാക്കുന്നു.ഇത് 90º റൊട്ടേഷനിൽ സീറ്റും സീലിംഗ് റിംഗും തമ്മിലുള്ള ഘർഷണം ഇല്ലാതാക്കുന്നു, ചെറിയ ടോർക്ക് എന്നതിനർത്ഥം നമുക്ക് ഒരു ചെറിയ ആക്യുവേറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് വാൽവ് ആരംഭിക്കാം, ധാരാളം ചിലവും സ്ഥലവും ലാഭിക്കാം.