സോഫ്റ്റ് സീറ്റ് സ്ലീവ് പ്ലഗ് വാൽവ് പ്ലഗിന്റെ അച്ചുതണ്ടിൽ മധ്യഭാഗത്ത് ഒരു അറ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഈ അറയിൽ അടിയിൽ അടച്ചിരിക്കുന്നു, മുകളിൽ ഒരു സീലാന്റ്-ഇഞ്ചക്ഷൻ ഫിറ്റിംഗ് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. സീലാന്റ് കാവിറ്റിയിലേക്ക് കുത്തിവയ്ക്കുന്നു, ഇഞ്ചക്ഷൻ ഫിറ്റിംഗിന് താഴെയുള്ള ഒരു ചെക്ക് വാൽവ് സീലാന്റ് വിപരീത ദിശയിലേക്ക് ഒഴുകുന്നത് തടയുന്നു. സീലാന്റ് മധ്യ അറയിൽ നിന്ന് റേഡിയൽ ദ്വാരങ്ങളിലൂടെ പ്ലഗിന്റെ സീറ്റിംഗ് ഉപരിതലത്തിന്റെ നീളത്തിൽ നീളുന്ന ലൂബ്രിക്കന്റ് ഗ്രൂവുകളിലേക്ക് പുറത്തേക്ക് ഒഴുകുന്നു.

പരമ്പരാഗത മെറ്റൽ സീറ്റ് ലൂബ്രിക്കേറ്റഡ് പ്ലഗ് വാൽവുകളുടെ ടോർക്ക് കുറയ്ക്കുന്നതിന്,സോഫ്റ്റ് സീറ്റ് സ്ലീവ് പ്ലഗ് വാൽവ്കണ്ടുപിടിച്ചതും വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നതുമാണ്. പരമ്പരാഗത എണ്ണ യൂബ്രിക്കേറ്റഡ് പ്ലഗ് വാൽവുകളുടെ സവിശേഷതകൾക്ക് പുറമേ, പ്രഷർ ബാലൻസ്ഡ് പ്ലഗ് വാൽവുകൾക്ക് ഇനിപ്പറയുന്ന സവിശേഷതകളും ഉണ്ട്:

• 1. വാൽവ് തുറക്കുമ്പോൾ, വാൽവ് ബോഡിയുടെ താഴത്തെ അറയിലെ മർദ്ദം പൈപ്പ്ലൈനിലെ ഇടത്തരം മർദ്ദവുമായി സന്തുലിതമാകുന്നു. മുകളിലെ അറയിലെ ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള സീലിംഗ് ഓയിൽ പ്ലഗ് ബോഡി താഴേക്ക് തള്ളുന്നതിന് കാരണമാകുന്നു, കൂടാതെ പ്ലഗ് കോണിനും വാൽവ് ബോഡിയുടെ സീലിംഗ് പ്രതലത്തിനും ഇടയിൽ ഒരു ചെറിയ വിടവ് പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്നു, കറങ്ങുന്ന പ്ലഗ് ബോഡിയുടെ ടോർക്ക് ഫലപ്രദമായി കുറയുന്നു.
• 2. ഉയർന്ന താപനില സാഹചര്യങ്ങളിൽ, പ്ലഗിന്റെ താപ വികാസം അതിന്റെ ഉയർച്ചയും താഴ്ചയും വഴി ആഗിരണം ചെയ്യാൻ കഴിയും. ഓയിൽ ലൂബ്രിക്കേറ്റഡ് പ്ലഗ് വാൽവ്, ഓയിൽ ലൂബ്രിക്കേഷന്റെ ഉപയോഗം ഓപ്പണിംഗ്, ക്ലോസിംഗ് ടോർക്ക് ഉചിതമായി കുറയ്ക്കാൻ കഴിയുമെങ്കിലും, അത് മീഡിയത്തിന്റെ മലിനീകരണത്തിന് കാരണമായേക്കാം. അതിനാൽ, സീൽ ചെയ്ത ലൂബ്രിക്കന്റ് യഥാർത്ഥ പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങൾക്കായി തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു.