ഇതുവരെ, ടു-വേ വാൽവ് സീലിംഗ് ആവശ്യമുള്ള ക്രയോജനിക് ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങളിൽ പ്രധാനമായും രണ്ട് തരം വാൽവുകളാണ് ഉപയോഗിച്ചിരുന്നത്, അതായത് ഗ്ലോബ് വാൽവുകളും ഫിക്സഡ് ബോൾ വാൽവുകളും/മുകളിൽ ഘടിപ്പിച്ച ഫിക്സഡ് ബോൾ വാൽവുകളും. എന്നിരുന്നാലും, ടു-വേ ക്രയോജനിക് ബോൾ വാൽവിന്റെ വിജയകരമായ വികസനത്തോടെ, സിസ്റ്റം ഡിസൈനർമാർക്ക് പരമ്പരാഗത ബോൾ വാൽവുകളേക്കാൾ ആകർഷകമായ ഒരു ഓപ്ഷൻ ലഭിച്ചു-ഫ്ലോട്ടിംഗ് ബോൾ വാൽവുകൾ. ഇതിന് ഉയർന്ന പ്രവാഹ നിരക്ക് ഉണ്ട്, മാധ്യമത്തിന്റെ പ്രവാഹ ദിശയിലും സീലിംഗ് ദിശയിലും നിയന്ത്രണമില്ല, കൂടാതെ ക്രയോജനിക് സാഹചര്യങ്ങളിൽ സുരക്ഷിതമായി പ്രവർത്തിക്കാനും കഴിയും. വലിപ്പം ചെറുതാണ്, ഭാരം കുറവാണ്, ഘടന ലളിതമാണ്.
ക്രയോജനിക് ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങളിൽ വാൽവുകൾ ആവശ്യമായി വരുന്ന സാഹചര്യങ്ങളിൽ സംഭരണ ടാങ്കുകളുടെ ഇൻലെറ്റ്/ഔട്ട്ലെറ്റ്, അടച്ച ശൂന്യമായ പൈപ്പ്ലൈനുകൾ പ്രഷറൈസ് ചെയ്യൽ, ഗ്യാസിഫിക്കേഷനും ദ്രവീകരണവും, എൽഎൻജി ടെർമിനൽ സ്റ്റേഷനുകളിലെ വിവിധ സിസ്റ്റങ്ങൾക്കുള്ള മൾട്ടി പർപ്പസ് പൈപ്പ്ലൈനുകൾ, ഷിപ്പിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾ, ടാങ്കറുകൾ, വിതരണ സംവിധാനങ്ങൾ, പമ്പിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ, എൽഎൻജി ഇന്ധന ഫില്ലിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ, കപ്പലുകളിലെ ഇരട്ട ഇന്ധന എഞ്ചിനുകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പ്രകൃതി വാതക വാൽവ് സെറ്റുകൾ (ജിവിയു) എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ച പ്രയോഗ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, മീഡിയം ദ്രാവകം നിയന്ത്രിക്കാനും അടയ്ക്കാനും ടു-വേ ഷട്ട്-ഓഫ് വാൽവുകൾ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. പോലുള്ള ഇതര തരങ്ങളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾബോൾ വാൽവുകൾ, അവർക്ക് നിരവധി പ്രശ്നങ്ങളുണ്ട്:
ഫ്ലോ കോഫിഫിഷ്യന്റ് (Cv) കുറവാണ് - ഇത് എല്ലാ പ്രസക്തമായ പൈപ്പ് വലുപ്പങ്ങളുടെയും തിരഞ്ഞെടുപ്പിനെ ബാധിക്കുകയും സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഫ്ലോ കപ്പാസിറ്റിയെ നിയന്ത്രിക്കുന്ന ഒരു സാധ്യതയുള്ള തടസ്സമായി മാറുകയും ചെയ്യും.
· ക്ലോസിംഗ്, കൺട്രോൾ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിർവഹിക്കുന്നതിന് ലീനിയർ ആക്യുവേറ്ററുകൾ കോൺഫിഗർ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട് - ബോൾ വാൽവുകളും മറ്റ് ചതുരാകൃതിയിലുള്ള റോട്ടറി വാൽവുകളും നിയന്ത്രിക്കാനും പ്രവർത്തിപ്പിക്കാനും ഉപയോഗിക്കുന്ന ചതുരാകൃതിയിലുള്ള റോട്ടറി ആക്യുവേറ്ററുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഈ തരത്തിലുള്ള ഉപകരണങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമായ ഘടനയുണ്ട്, മാത്രമല്ല ചെലവേറിയതുമാണ്. വാൽവ്, ആക്യുവേറ്റർ ഉപകരണങ്ങളുടെ പൂർണ്ണമായ സെറ്റിന്റെ വിലയും ഘടനാപരമായ സങ്കീർണ്ണതയും വളരെ പ്രധാനമാണ്.
· പല എൽഎൻജി സിസ്റ്റങ്ങൾക്കും ആവശ്യമായ അടിയന്തര ഷട്ട്ഡൗൺ പ്രവർത്തനം നടപ്പിലാക്കാൻ ഷട്ട്-ഓഫ് വാൽവ് ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, സങ്കീർണ്ണത ഇതിലും കൂടുതലായിരിക്കും.
ചെറിയ എൽഎൻജി സൗകര്യങ്ങൾക്ക് (എസ്എസ്എൽഎൻജി) മുകളിൽ പറഞ്ഞ പ്രശ്നങ്ങൾ കൂടുതൽ വ്യക്തമാകും, കാരണം ലോഡിംഗ്, അൺലോഡിംഗ് സൈക്കിൾ കുറയ്ക്കുന്നതിന് ഈ സംവിധാനങ്ങൾ ചെറുതും കൂടുതൽ ചെലവ് കുറഞ്ഞതും ഏറ്റവും വലിയ ഫ്ലോ ശേഷിയുള്ളതുമായിരിക്കണം.
ബോൾ വാൽവിന്റെ ഫ്ലോ കോഫിഫിഷ്യന്റ് അതേ വലുപ്പത്തിലുള്ള ഗ്ലോബ് വാൽവിനേക്കാൾ കൂടുതലാണ്. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, അവ വലുപ്പത്തിൽ ചെറുതാണ്, ഫ്ലോ റേറ്റിനെ ബാധിക്കില്ല. ഇതിനർത്ഥം മുഴുവൻ പൈപ്പിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെയും മുഴുവൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെയും വലുപ്പം, ഭാരം, ചെലവ് എന്നിവ ഗണ്യമായി കുറയുന്നു എന്നാണ്. അതേസമയം, അനുബന്ധ സിസ്റ്റങ്ങളുടെ നിക്ഷേപത്തിൽ നിന്നുള്ള വരുമാനം (ROI) ഗണ്യമായി വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ഇതിന് കഴിയും.
തീർച്ചയായും, സ്റ്റാൻഡേർഡ് ക്രയോജനിക് ഫ്ലോട്ട് ബോൾ വാൽവുകൾ വൺ-വേ ആണ്, ടു-വേ വാൽവ് സീലിംഗ് ആവശ്യമായ മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ച സാഹചര്യങ്ങൾക്ക് ഇത് അനുയോജ്യമല്ല.
വൺ-വേ vs ടു-വേ
ചിത്രം 1-ൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ, ക്രയോജനിക് അവസ്ഥകൾക്കുള്ള സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫ്ലോട്ടിംഗ് ബോൾ വാൽവിന്, മീഡിയം ഒരു ഘട്ടം മാറ്റത്തിന് വിധേയമാകുമ്പോൾ മർദ്ദം അടിഞ്ഞുകൂടുന്നതും ഉയരുന്നതും തടയാൻ വാൽവ് ബോളിന്റെ മുകൾ ഭാഗത്ത് ഒരു പ്രഷർ റിലീഫ് ദ്വാരമുണ്ട്. വാൽവ് അടച്ച സ്ഥാനത്ത് ആയിരിക്കുമ്പോൾ, വാൽവ് ബോഡിയുടെ അറയിൽ അടച്ചിരിക്കുന്ന ദ്രവീകൃത പ്രകൃതി വാതകം ബാഷ്പീകരിക്കപ്പെടുകയും വികസിക്കുകയും ചെയ്യും, കൂടാതെ പൂർണ്ണമായി വികസിപ്പിച്ചതിനുശേഷം വോളിയം യഥാർത്ഥ വോളിയത്തിന്റെ 600 മടങ്ങ് എത്താം, ഇത് വാൽവ് പൊട്ടിത്തെറിക്കാൻ കാരണമായേക്കാം. ഈ സാഹചര്യം തടയുന്നതിന്, മിക്ക സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫ്ലോട്ട് ബോൾ വാൽവുകളും ഒരു അപ്സ്ട്രീം ഓപ്പണിംഗ് പ്രഷർ റിലീഫ് സംവിധാനം സ്വീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഇക്കാരണത്താൽ, ടു-വേ സീലിംഗ് ആവശ്യമുള്ള സാഹചര്യങ്ങളിൽ പരമ്പരാഗത ബോൾ വാൽവുകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയില്ല.
ടു-വേ ക്രയോജനിക് ഫ്ലോട്ട് ബോൾ വാൽവിന് അതിന്റെ കഴിവുകൾ പ്രകടിപ്പിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഘട്ടമാണിത്. ഈ വാൽവും സ്റ്റാൻഡേർഡ് വൺ-വേ ക്രയോജനിക് വാൽവും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം ഇതാണ്:
· മർദ്ദം കുറയ്ക്കാൻ വാൽവ് ബോളിൽ ഒരു ദ്വാരവുമില്ല.
· ഇതിന് രണ്ട് ദിശകളിലേക്കും ദ്രാവകം അടയ്ക്കാൻ കഴിയും
· മർദ്ദം കുറയ്ക്കാൻ വാൽവ് ബോളിൽ ഒരു ദ്വാരവുമില്ല.
· ഇതിന് രണ്ട് ദിശകളിലേക്കും ദ്രാവകം അടയ്ക്കാൻ കഴിയും
ടു-വേ ക്രയോജനിക് ഫ്ലോട്ട് ബോൾ വാൽവിൽ, ടു-വേ സ്പ്രിംഗ്-ലോഡഡ് വാൽവ് സീറ്റ് അപ്സ്ട്രീം ഓപ്പണിംഗ് പ്രഷർ റിലീഫ് മെക്കാനിസത്തെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു. സ്പ്രിംഗ്-ലോഡഡ് വാൽവ് സീറ്റിന് വാൽവ് ബോഡിയുടെ അറയിൽ അടച്ചിരിക്കുന്ന ദ്രവീകൃത പ്രകൃതിവാതകം സൃഷ്ടിക്കുന്ന അമിത മർദ്ദം പുറത്തുവിടാൻ കഴിയും, അതുവഴി ചിത്രം 2 ൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ വാൽവ് പൊട്ടുന്നത് തടയുന്നു.
കൂടാതെ, സ്പ്രിംഗ്-ലോഡഡ് വാൽവ് സീറ്റ് വാൽവിനെ കുറഞ്ഞ ടോർക്കിൽ നിലനിർത്താനും ക്രയോജനിക് സാഹചര്യങ്ങളിൽ സുഗമമായ പ്രവർത്തനം കൈവരിക്കാനും സഹായിക്കുന്നു.
ടു-വേ ക്രയോജനിക് ഫ്ലോട്ട് ബോൾ വാൽവിൽ രണ്ടാം ഘട്ട ഗ്രാഫൈറ്റ് സീലിംഗ് റിംഗ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അതിനാൽ വാൽവിന് ഒരു അഗ്നി സുരക്ഷാ പ്രവർത്തനം ഉണ്ട്. ഒരു ദുരന്ത അപകടം വാൽവിന്റെ പോളിമർ ഭാഗങ്ങൾ കത്തിക്കാൻ കാരണമായില്ലെങ്കിൽ, ദ്വിതീയ സീൽ മാധ്യമവുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തില്ല. ഒരു അപകടമുണ്ടായാൽ, രണ്ടാം ലെവൽ സീൽ അഗ്നി സുരക്ഷാ സംരക്ഷണത്തിന്റെ പ്രവർത്തനം കൈവരിക്കും.
ടു-വേ വാൽവുകളുടെ ഗുണങ്ങൾ
ഗ്ലോബ് വാൽവുകൾ, ഫിക്സഡ്, ടോപ്പ്-മൗണ്ടഡ് ഫിക്സഡ് ബോൾ വാൽവുകൾ എന്നിവയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ടു-വേ ക്രയോജനിക് ഫ്ലോട്ട് ബോൾ വാൽവിന് ഉയർന്ന ഫ്ലോ കോഫിഫിഷ്യന്റ് ബോൾ വാൽവിന്റെ എല്ലാ ഗുണങ്ങളുമുണ്ട്, കൂടാതെ ദ്രാവകത്തിലും സീലിംഗ് ദിശയിലും യാതൊരു നിയന്ത്രണവുമില്ല. ക്രയോജനിക് സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഇത് സുരക്ഷിതമായി ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും; വലിപ്പം താരതമ്യേന ചെറുതാണ്, ഘടന താരതമ്യേന ലളിതമാണ്. പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ആക്യുവേറ്ററും താരതമ്യേന ലളിതമാണ് (വലത്-കോണ ഭ്രമണം) കൂടാതെ മിനിയേച്ചറൈസ് ചെയ്തതുമാണ്. ഈ ഗുണങ്ങൾ അർത്ഥമാക്കുന്നത് മുഴുവൻ സിസ്റ്റവും ചെറുതും ഭാരം കുറഞ്ഞതും കൂടുതൽ ചെലവ് കുറഞ്ഞതുമാണ് എന്നാണ്.
ഗ്ലോബ് വാൽവുകൾ, ഫിക്സഡ്, ടോപ്പ്-മൗണ്ടഡ് ഫിക്സഡ് ബോൾ വാൽവുകൾ എന്നിവയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ടു-വേ ക്രയോജനിക് ഫ്ലോട്ട് ബോൾ വാൽവിന് ഉയർന്ന ഫ്ലോ കോഫിഫിഷ്യന്റ് ബോൾ വാൽവിന്റെ എല്ലാ ഗുണങ്ങളുമുണ്ട്, കൂടാതെ ദ്രാവകത്തിലും സീലിംഗ് ദിശയിലും യാതൊരു നിയന്ത്രണവുമില്ല. ക്രയോജനിക് സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഇത് സുരക്ഷിതമായി ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും; വലിപ്പം താരതമ്യേന ചെറുതാണ്, ഘടന താരതമ്യേന ലളിതമാണ്. പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ആക്യുവേറ്ററും താരതമ്യേന ലളിതമാണ് (വലത്-കോണ ഭ്രമണം) കൂടാതെ മിനിയേച്ചറൈസ് ചെയ്തതുമാണ്. ഈ ഗുണങ്ങൾ അർത്ഥമാക്കുന്നത് മുഴുവൻ സിസ്റ്റവും ചെറുതും ഭാരം കുറഞ്ഞതും കൂടുതൽ ചെലവ് കുറഞ്ഞതുമാണ് എന്നാണ്.
അറ്റകുറ്റപ്പണി, വലിപ്പം, ഭാരം, ടോർക്ക് ലെവൽ, നിയന്ത്രണ ബുദ്ധിമുട്ട്, മൊത്തത്തിലുള്ള ചെലവ് എന്നിവയുടെ വീക്ഷണകോണുകളിൽ നിന്ന് സമാനമായ പ്രവർത്തനങ്ങളുള്ള മറ്റ് വാൽവുകളുമായി ടു-വേ ക്രയോജനിക് ഫ്ലോട്ടിംഗ് ബോൾ വാൽവിനെ പട്ടിക 1 താരതമ്യം ചെയ്യുകയും അതിന്റെ ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളും സമഗ്രമായി സംഗ്രഹിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഒരു ചെറിയ എൽഎൻജി സൗകര്യം കൺവെൻഷൻ ലംഘിച്ച് ഒരു ടു-വേ ക്രയോജനിക് ബോൾ വാൽവ് സ്വീകരിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അത് ബോൾ വാൽവിന്റെ സവിശേഷ ഗുണങ്ങൾക്ക്, അതായത്, പൂർണ്ണ വ്യാസം, ഉയർന്ന ഫ്ലോ റേറ്റ്, ഉയർന്ന പൈപ്പ്ലൈൻ ഡിസ്ചാർജ് നിരക്ക് എന്നിവയ്ക്ക് പൂർണ്ണ പിന്തുണ നൽകും. താരതമ്യേന പറഞ്ഞാൽ, ഒരേ ഫ്ലോ റേറ്റ് നിലനിർത്തിക്കൊണ്ട് ചെറിയ വലിപ്പത്തിലുള്ള പൈപ്പുകളെ പിന്തുണയ്ക്കാൻ ഇതിന് കഴിയും, അതിനാൽ ഇത് സിസ്റ്റത്തിന്റെ മൊത്തം വോളിയം, ഭാരം, സങ്കീർണ്ണത എന്നിവ കുറയ്ക്കുകയും പൈപ്പിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ചെലവ് കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും.
മുൻ ലേഖനത്തിൽ ഷട്ട്-ഓഫ് വാൽവായി ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്റെ ഗുണങ്ങളെക്കുറിച്ച് പരിചയപ്പെടുത്തിയിരുന്നു. ഒരു നിയന്ത്രണ വാൽവായി ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഗുണങ്ങൾ കൂടുതൽ വ്യക്തമാകും. വലത്-ആംഗിൾ റോട്ടറി ബോൾ വാൽവ് ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, വാൽവ് ഓട്ടോമേഷൻ കിറ്റിന്റെ സങ്കീർണ്ണത ഗണ്യമായി കുറയും, അതിനാൽ ഇത് ക്രയോജനിക് സിസ്റ്റത്തിന് ഒരു ഓപ്ഷണൽ ഇനമായി മാറിയിരിക്കുന്നു.
മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ച ഓട്ടോമേഷൻ കിറ്റിന്റെ ഏറ്റവും അടിസ്ഥാനപരമായ ഉള്ളടക്കം ലളിതവും പ്രായോഗികവുമായ ടു-വേ ക്രയോജനിക് ഫ്ലോട്ട് ബോൾ വാൽവും ലളിതമായ ഘടനയും ഉയർന്ന ചെലവ് കാര്യക്ഷമതയുമുള്ള ദീർഘചതുരാകൃതിയിലുള്ള റോട്ടറി ആക്യുവേറ്ററുമാണ്.
ചുരുക്കത്തിൽ, ക്രയോജനിക് പൈപ്പ്ലൈൻ സിസ്റ്റത്തിന് ടു-വേ ക്രയോജനിക് ഫ്ലോട്ട് ബോൾ വാൽവിന് ഒരു "വിനാശകരമായ" പോസിറ്റീവ് പ്രാധാന്യമുണ്ട്. ചെറിയ എൽഎൻജി സൗകര്യങ്ങളിൽ, അതിന്റെ ഗുണങ്ങൾക്ക് പൂർണ്ണ പ്രാധാന്യം നൽകാൻ ഇതിന് കഴിയും.
കഴിഞ്ഞ കുറച്ച് വർഷങ്ങളായി, ഈ പുതിയ ഉൽപ്പന്നം പ്രായോഗിക പ്രയോഗങ്ങളിൽ പരിശോധിച്ചുറപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്, ഇത് പ്രോജക്റ്റ് ചെലവിനും സിസ്റ്റത്തിന്റെ ദീർഘകാല വിശ്വസനീയമായ പ്രവർത്തനത്തിനും പോസിറ്റീവ് പ്രാധാന്യമുണ്ടെന്ന് തെളിയിക്കുന്നു.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂൺ-17-2021



